{"id":5342,"date":"2023-09-12T10:00:16","date_gmt":"2023-09-12T02:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/am-material.com\/?p=5342"},"modified":"2023-09-12T10:01:34","modified_gmt":"2023-09-12T02:01:34","slug":"ti-48al-2cr-2nb-an-overview","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/am-material.com\/de\/news\/ti-48al-2cr-2nb-an-overview\/","title":{"rendered":"Ti-48Al-2Cr-2Nb: Ausf\u00fchrliche Erkl\u00e4rung"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/am-material.com\/de\/titanium-based-alloy-powder\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ti-48al-2cr-2nb<\/a> ist eine fortschrittliche intermetallische Legierung mit hervorragenden Eigenschaften f\u00fcr Hochtemperaturanwendungen. Dieser Artikel bietet einen umfassenden \u00dcberblick \u00fcber Ti-48Al-2Cr-2Nb, einschlie\u00dflich seiner Zusammensetzung, Eigenschaften, Anwendungen, Spezifikationen, Preise, Handhabung, Pr\u00fcfung, Vergleiche mit anderen Legierungen und mehr.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb Zusammensetzung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb hat die folgende typische Zusammensetzung:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Element<\/th><th>Gewicht %<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Titan (Ti)<\/td><td>48%<\/td><\/tr><tr><td>Aluminium (Al)<\/td><td>48%<\/td><\/tr><tr><td>Chrom (Cr)<\/td><td>2%<\/td><\/tr><tr><td>Niobium (Nb)<\/td><td>2%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Diese Titan-Aluminid-Legierung besteht zu etwa gleichen Teilen aus Titan und Aluminium, mit geringen Zus\u00e4tzen von Chrom und Niob.<\/p>\n\n\n\n<p>Der hohe Aluminiumgehalt f\u00fchrt zu einem leichten intermetallischen Werkstoff. Chrom verbessert die Oxidationsbest\u00e4ndigkeit bei hohen Temperaturen. Niob st\u00e4rkt die Legierung durch Mischkristallverfestigung und erzeugt feine Ausscheidungen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb Eigenschaften<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb weist eine w\u00fcnschenswerte Kombination von Eigenschaften auf:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Eigentum<\/th><th>Einzelheiten<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Dichte<\/td><td>3,7 g\/cm3, sehr niedrig im Vergleich zu Nickelsuperlegierungen<\/td><\/tr><tr><td>Schmelzpunkt<\/td><td>\u00dcber 1400\u00b0C<\/td><\/tr><tr><td>St\u00e4rke<\/td><td>Ausgezeichnet bei Raumtemperatur und hoher Temperatur<\/td><\/tr><tr><td>Oxidationsbest\u00e4ndigkeit<\/td><td>Gut bis zu 700\u00b0C<\/td><\/tr><tr><td>Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/td><td>Best\u00e4ndig gegen viele Chemikalien<\/td><\/tr><tr><td>W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit<\/td><td>Niedrig, etwa 16 W\/m-K<\/td><\/tr><tr><td>Thermische Ausdehnung<\/td><td>Angemessen niedrig<\/td><\/tr><tr><td>Schadenstoleranz<\/td><td>\u00dcberlegen gegen\u00fcber anderen Intermetallen<\/td><\/tr><tr><td>Kriechstromfestigkeit<\/td><td>Gut<\/td><\/tr><tr><td>Erm\u00fcdungsfestigkeit<\/td><td>110 MPa bei 10^7 Zyklen<\/td><\/tr><tr><td>Bruchz\u00e4higkeit<\/td><td>Etwa 20 MPa-m^1\/2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Aufgrund seiner Eigenschaften eignet sich Ti-48Al-2Cr-2Nb f\u00fcr viele strukturelle Hochtemperaturanwendungen bis zu 700\u00b0C. Die geringe Dichte f\u00fchrt zu einer hohen spezifischen Festigkeit.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"483\" src=\"https:\/\/am-material.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/metal-powder-1024x483.png\" alt=\"ti-48al-2cr-2nb\" class=\"wp-image-3674\" title=\"\" srcset=\"\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-srcset=\"\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">PREPed Metall-Pulver<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb Anwendungen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb wird verwendet in:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Komponenten von Gasturbinentriebwerken<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e4der f\u00fcr Turbolader<\/li>\n\n\n\n<li>Kfz-Ventile<\/li>\n\n\n\n<li>Flugzeugzellen und Strukturen f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt<\/li>\n\n\n\n<li>Hochtemperatur-Verbindungselemente<\/li>\n\n\n\n<li>Komponenten f\u00fcr die chemische Verarbeitung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die Legierung wird wegen ihres guten Verh\u00e4ltnisses zwischen Festigkeit und Gewicht bei hohen Temperaturen h\u00e4ufig in Flugzeugtriebwerken verwendet. Sie wird auch in Turboladerkomponenten f\u00fcr Kraftfahrzeuge verwendet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb Spezifikationen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb wird von den folgenden Normen abgedeckt:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Standard<\/th><th>Einzelheiten<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>AMS 4988<\/td><td>Chemische Zusammensetzung und Eigenschaften<\/td><\/tr><tr><td>AMS 4989<\/td><td>Bleche, B\u00e4nder und Platten<\/td><\/tr><tr><td>AMS 4990<\/td><td>Stange, Kn\u00fcppel, Draht<\/td><\/tr><tr><td>AMS 4991<\/td><td>Formteile<\/td><\/tr><tr><td>AMS 4992<\/td><td>Gussteile<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Legierung ist in verschiedenen Produktformen wie Platten, Bleche, Stangen, Kn\u00fcppel, Draht, Schmiedest\u00fccke und Gussst\u00fccke erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00dcbliche Gr\u00f6\u00dfen reichen von 0,010 bis 4,0 Zoll Dicke f\u00fcr Bleche und 0,25 bis 16 Zoll Durchmesser f\u00fcr Rundst\u00e4be.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb Lieferanten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zu den weltweit f\u00fchrenden Anbietern von Ti-48Al-2Cr-2Nb geh\u00f6ren:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Anbieter<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>VSMPO<\/td><\/tr><tr><td>Allegheny-Technologien<\/td><\/tr><tr><td>Gesellschaft f\u00fcr Spezialmetalle<\/td><\/tr><tr><td>Supra-Legierungen<\/td><\/tr><tr><td>Westaustralische Speziallegierungen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb ist eine Speziallegierung, die teurer ist als Standard-Titang\u00fcten. Die Preise k\u00f6nnen je nach Produktgr\u00f6\u00dfe, Form, Qualit\u00e4t und Auftragsvolumen zwischen $50\/lb und \u00fcber $200\/lb variieren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Handhabung und Lagerung von Ti-48Al-2Cr-2Nb<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb sollte mit Vorsicht gehandhabt werden, um Besch\u00e4digungen, Verunreinigungen oder Verformungen zu vermeiden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Verwenden Sie saubere Werkzeuge und tragen Sie Handschuhe bei der Handhabung<\/li>\n\n\n\n<li>Vermeiden Sie das Zerkratzen oder Abnutzen von fertigen Oberfl\u00e4chen<\/li>\n\n\n\n<li>An einem k\u00fchlen, trockenen Ort aufbewahren und in Beuteln oder Schachteln verschlossen halten<\/li>\n\n\n\n<li>Schutz vor chemischer Belastung w\u00e4hrend der Lagerung<\/li>\n\n\n\n<li>Lassen Sie die Teile nach der Verarbeitung vollst\u00e4ndig abk\u00fchlen, bevor Sie sie lagern.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die Legierung kann bei unsachgem\u00e4\u00dfer Handhabung zu Rissen neigen. Es sollte darauf geachtet werden, dass St\u00fcrze, St\u00f6\u00dfe oder \u00fcberm\u00e4\u00dfige Biegebeanspruchungen vermieden werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Inspektion und Pr\u00fcfung von Ti-48Al-2Cr-2Nb<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb-Teile und -Materialien k\u00f6nnen getestet und inspiziert werden durch:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Methode<\/th><th>Zweck<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Visuelle Inspektion<\/td><td>Pr\u00fcfung auf M\u00e4ngel und Unvollkommenheiten<\/td><\/tr><tr><td>Fl\u00fcssigkeitseindringpr\u00fcfung<\/td><td>Risse und Poren in der Oberfl\u00e4che erkennen<\/td><\/tr><tr><td>Ultraschallpr\u00fcfung<\/td><td>Interne Fehlererkennung<\/td><\/tr><tr><td>Wirbelstrompr\u00fcfung<\/td><td>Erkennen von Oberfl\u00e4chenfehlern und oberfl\u00e4chennahen Fehlern<\/td><\/tr><tr><td>Nachweisliche Pr\u00fcfung<\/td><td>\u00dcberpr\u00fcfung der Festigkeit und Aufdeckung von Rissen<\/td><\/tr><tr><td>Zugfestigkeitspr\u00fcfung<\/td><td>Messung der Zugeigenschaften<\/td><\/tr><tr><td>Metallographie<\/td><td>Gef\u00fcge- und Fehleranalyse<\/td><\/tr><tr><td>Messung der Dichte<\/td><td>Zusammensetzung und Qualit\u00e4t pr\u00fcfen<\/td><\/tr><tr><td>H\u00e4rtepr\u00fcfung<\/td><td>Bestimmen Sie die mechanischen Eigenschaften<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Sowohl zerst\u00f6rungsfreie als auch zerst\u00f6rende Verfahren werden eingesetzt, um die Qualit\u00e4t von Ti-48Al-2Cr-2Nb-Teilen vor der Freigabe f\u00fcr den Hochtemperaturbetrieb zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb vs. Ti-47Al-2Cr-2Nb<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Legierung Ti-48Al-2Cr-2Nb unterscheidet sich geringf\u00fcgig von der Legierung Ti-47Al-2Cr-2Nb im Aluminiumgehalt:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Legierung<\/th><th>Zum Inhalt<\/th><th>Eigenschaften und Anwendungen<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>ti-48al-2cr-2nb<\/td><td>48 Gew.-%<\/td><td>H\u00f6here Festigkeit, Verwendung in Turboladern und Flugzeugzellen<\/td><\/tr><tr><td>Ti-47Al-2Cr-2Nb<\/td><td>47 Gew.-%<\/td><td>Bessere Duktilit\u00e4t, Verwendung in Verbindungselementen und Motoren<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Der um 1 % h\u00f6here Aluminiumgehalt in Ti-48Al-2Cr-2Nb f\u00fchrt zu einer geringf\u00fcgig h\u00f6heren Festigkeit bei hohen Temperaturen, aber zu einer etwas geringeren Duktilit\u00e4t bei Raumtemperatur als bei Ti-47Al-2Cr-2Nb. Ansonsten sind die beiden Legierungen sehr \u00e4hnlich.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb vs. Ti-46Al-2Cr-2Nb<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb kann wie folgt mit Ti-46Al-2Cr-2Nb verglichen werden:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Legierung<\/th><th>Zum Inhalt<\/th><th>Eigenschaften und Verwendungszwecke<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>ti-48al-2cr-2nb<\/td><td>48 Gew.-%<\/td><td>H\u00f6here Festigkeit f\u00fcr Turbinen und Strukturen<\/td><\/tr><tr><td>Ti-46Al-2Cr-2Nb<\/td><td>46 Gew.-%<\/td><td>Bessere Duktilit\u00e4t, Verwendung in Blechen und Schmiedest\u00fccken<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb hat einen h\u00f6heren Aluminiumgehalt als Ti-46Al-2Cr-2Nb, wodurch es eine h\u00f6here Festigkeit, aber eine geringere Verformbarkeit bei Raumtemperatur aufweist. Ti-46Al-2Cr-2Nb wird h\u00e4ufiger f\u00fcr Bleche und Schmiedeteile verwendet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb vs. Ti-48Al-2Cr<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Hauptunterschiede zwischen Ti-48Al-2Cr-2Nb und Ti-48Al-2Cr:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Legierung<\/th><th>Nb Inhalt<\/th><th>Auswirkungen auf die Eigenschaften<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>ti-48al-2cr-2nb<\/td><td>2%<\/td><td>H\u00f6here Festigkeit und Kriechstromfestigkeit<\/td><\/tr><tr><td>Ti-48Al-2Cr<\/td><td>&#8211;<\/td><td>Geringere Festigkeit, geringere Ausscheidungsh\u00e4rtung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Zusatz von 2 % Niob hat bei Ti-48Al-2Cr-2Nb im Vergleich zur niobfreien Ti-48Al-2Cr-Legierung eine erhebliche Verst\u00e4rkungswirkung. Dadurch wird sie f\u00fcr kritische rotierende Teile bevorzugt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb vs. Ti-47Al-2Mn-2Nb<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb und Ti-47Al-2Mn-2Nb weisen diese Unterschiede auf:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Legierung<\/th><th>Wichtige Legierungselemente<\/th><th>Eigenschaften und Anwendungen<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>ti-48al-2cr-2nb<\/td><td>Chrom<\/td><td>H\u00f6here Temperaturbest\u00e4ndigkeit<\/td><\/tr><tr><td>Ti-47Al-2Mn-2Nb<\/td><td>Mangan<\/td><td>H\u00f6here Duktilit\u00e4t bei Raumtemperatur<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Das Chrom in Ti-48Al-2Cr-2Nb verbessert die Oxidationsbest\u00e4ndigkeit bei h\u00f6heren Temperaturen, w\u00e4hrend das Mangan in Ti-47Al-2Mn-2Nb die Verformbarkeit bei Raumtemperatur verbessert.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vorteile von Ti-48Al-2Cr-2Nb<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zu den wichtigsten Vorteilen von Ti-48Al-2Cr-2Nb geh\u00f6ren:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ausgezeichnetes Verh\u00e4ltnis von St\u00e4rke zu Gewicht<\/li>\n\n\n\n<li>Gute Hochtemperaturfestigkeit<\/li>\n\n\n\n<li>Angemessene Oxidationsbest\u00e4ndigkeit bis zu 700\u00b0C<\/li>\n\n\n\n<li>Geringere Dichte als Nickelsuperlegierungen<\/li>\n\n\n\n<li>Kann gegossen, geschmiedet, bearbeitet werden<\/li>\n\n\n\n<li>Bessere Schadenstoleranz als andere Intermetalle<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die Kombination aus geringer Dichte, guter Festigkeit und angemessener Duktilit\u00e4t macht sie zu einer geeigneten Legierung f\u00fcr Flugzeugtriebwerke und andere Hochleistungsanwendungen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Beschr\u00e4nkungen von Ti-48Al-2Cr-2Nb<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zu den Einschr\u00e4nkungen von Ti-48Al-2Cr-2Nb geh\u00f6ren:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Geringere Duktilit\u00e4t bei Raumtemperatur als Titanlegierungen<\/li>\n\n\n\n<li>Spr\u00f6des Verhalten bei niedrigeren Temperaturen<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00f6here Kosten als bei Standard-Titanlegierungen<\/li>\n\n\n\n<li>Schwierig zu formen und zu bearbeiten in einigen Produktformen<\/li>\n\n\n\n<li>Anf\u00e4llig f\u00fcr Rissbildung bei unsachgem\u00e4\u00dfer Handhabung<\/li>\n\n\n\n<li>Nicht geeignet f\u00fcr den Einsatz \u00fcber 700\u00b0C<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die von Natur aus geringere Duktilit\u00e4t und Bruchz\u00e4higkeit der Legierung kann ihre Verwendung in einigen Konstruktionen einschr\u00e4nken und erfordert eine sorgf\u00e4ltige Verarbeitung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb Verarbeitung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb kann verarbeitet und hergestellt werden durch:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Feinguss<\/li>\n\n\n\n<li>Schmieden &#8211; geschlossenes Gesenk oder isothermisch<\/li>\n\n\n\n<li>Warmwalzen<\/li>\n\n\n\n<li>W\u00e4rmebehandlung &#8211; L\u00f6sung und Alterung<\/li>\n\n\n\n<li>Spanende Bearbeitung &#8211; Drehen, Fr\u00e4sen, Bohren<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die Legierung erfordert eine Warmumformung und W\u00e4rmebehandlung, um ein optimales Mikrogef\u00fcge und optimale Eigenschaften zu erzielen. Gie\u00dfen und Schmieden sind g\u00e4ngige Herstellungsverfahren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb-Bearbeitung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb ist f\u00fcr ein intermetallisches Material recht gut zerspanbar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dreh-, Bohr- und Fr\u00e4sbearbeitungen sind m\u00f6glich<\/li>\n\n\n\n<li>Verwenden Sie starre Aufspannungen und scharfe Werkzeuge mit hohem positiven Spanwinkel<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e4\u00dfige Schnittgeschwindigkeiten und Vorsch\u00fcbe erforderlich<\/li>\n\n\n\n<li>Flutk\u00fchlmittel oder Hochdruck-K\u00fchlmittelstrahl verwenden<\/li>\n\n\n\n<li>Gegl\u00fchtes Material schneidet leichter als gealtertes Material<\/li>\n\n\n\n<li>Hartmetallwerkzeuge werden gegen\u00fcber Schnellarbeitsstahl empfohlen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die harte und abrasive Beschaffenheit der Legierung bedeutet, dass im Vergleich zu Standard-Titanlegierungen niedrigere Geschwindigkeiten und Vorsch\u00fcbe sowie eine angemessene K\u00fchlung erforderlich sind. Durch Gl\u00fchen kann das Material erweicht und die Bearbeitbarkeit verbessert werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/am-material.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/tiny-1024x576.jpg\" alt=\"ti-48al-2cr-2nb\" class=\"wp-image-2902\" title=\"\" srcset=\"\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-srcset=\"\" \/><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb Schwei\u00dfen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb ist nur begrenzt schwei\u00dfbar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kann mit dem Gas-Wolfram-Lichtbogen- (GTAW) oder Plasma-Lichtbogen-Verfahren geschwei\u00dft werden<\/li>\n\n\n\n<li>Knackempfindlichkeit erfordert sehr strenge Kontrollen<\/li>\n\n\n\n<li>Vorschwei\u00dfgl\u00fchen oder Spannungsarmgl\u00fchen erforderlich<\/li>\n\n\n\n<li>Zusammensetzungen von Grund- und Zusatzwerkstoffen aufeinander abstimmen<\/li>\n\n\n\n<li>W\u00e4rmebehandlung nach dem Schwei\u00dfen im Allgemeinen erforderlich<\/li>\n\n\n\n<li>Widerstandsschwei\u00dfen und Elektronenstrahlschwei\u00dfen k\u00f6nnen auch funktionieren<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die w\u00e4rmebeeinflusste Zone ist anf\u00e4llig f\u00fcr Risse in der Schwei\u00dfnaht, weshalb die Konstruktion der Verbindung, die Schwei\u00dfparameter und die Nachbehandlung so gestaltet sein m\u00fcssen, dass dies verhindert wird.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb Kosten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb ist teurer als herk\u00f6mmliche Titanlegierungen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Preise reichen von $50\/lb bis \u00fcber $200\/lb<\/li>\n\n\n\n<li>Hohe Kosten beschr\u00e4nken den Einsatz auf leistungskritische Anwendungen<\/li>\n\n\n\n<li>Bestellungen gro\u00dfer Mengen k\u00f6nnen die Kosten pro Pfund senken<\/li>\n\n\n\n<li>Die Kosten h\u00e4ngen auch von Produktgr\u00f6\u00dfe, Form und Qualit\u00e4tsanforderungen ab.<\/li>\n\n\n\n<li>Feingussqualit\u00e4ten sind oft teurer als Knetprodukte<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die spezielle Zusammensetzung, die Verarbeitung, die geringe Ausbeute und die Endverwendung in der Luft- und Raumfahrt tragen dazu bei, dass Ti-48Al-2Cr-2Nb im Vergleich zu den Standardtitang\u00fcten teurer ist.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ti-48Al-2Cr-2Nb &#8211; H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<p>Nachstehend finden Sie Antworten auf einige h\u00e4ufig gestellte Fragen zu Ti-48Al-2Cr-2Nb:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F: Was ist eine Ti-48Al-2Cr-2Nb-Legierung?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A: Ti-48Al-2Cr-2Nb ist eine fortschrittliche intermetallische Leichtmetalllegierung, die zu etwa 48% aus Titan, 48% aus Aluminium, 2% aus Chrom und 2% aus Niob besteht. Sie besitzt eine hohe Festigkeit bei erh\u00f6hten Temperaturen von bis zu 700\u00b0C und eine geringe Dichte.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F: Was sind die typischen Anwendungen von Ti-48Al-2Cr-2Nb?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A: Ti-48Al-2Cr-2Nb wird in Triebwerkskomponenten wie Verdichterschaufeln, Turboladerr\u00e4dern, Flugzeugzellen, Befestigungselementen, Ventilen und anderen Hochtemperaturstrukturen verwendet, bei denen das Verh\u00e4ltnis von Festigkeit zu Gewicht entscheidend ist.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F: Was sind die wichtigsten Eigenschaften von Ti-48Al-2Cr-2Nb?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A: Zu den wichtigsten Eigenschaften geh\u00f6ren eine geringe Dichte, eine gute Festigkeit bei erh\u00f6hten Temperaturen, eine angemessene Oxidationsbest\u00e4ndigkeit sowie eine f\u00fcr ein intermetallisches Material angemessene Duktilit\u00e4t und Bruchz\u00e4higkeit bei Raumtemperatur. Es hat spezifische Festigkeiten, die weit \u00fcber denen von Titan- und Nickellegierungen liegen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F: Wie ist Ti-48Al-2Cr-2Nb im Vergleich zu Ti-6Al-4V?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A: Ti-48Al-2Cr-2Nb hat eine geringere Dichte, eine h\u00f6here Einsatztemperatur, aber eine geringere Duktilit\u00e4t und Bruchz\u00e4higkeit bei Raumtemperatur als die allgegenw\u00e4rtige Titanlegierung Ti-6Al-4V. Ti-6Al-4V bleibt z\u00e4her und besser verformbar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F: Ist Ti-48Al-2Cr-2Nb schwei\u00dfbar?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A: Ti-48Al-2Cr-2Nb ist wegen seiner Anf\u00e4lligkeit f\u00fcr Erstarrungsrisse nur begrenzt schwei\u00dfbar. Es sind besondere Vorkehrungen f\u00fcr die Verbindungsgestaltung, das Vorw\u00e4rmen, die Schwei\u00dfparameter und die W\u00e4rmebehandlung nach dem Schwei\u00dfen erforderlich.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F: Welche W\u00e4rmebehandlung wird f\u00fcr Ti-48Al-2Cr-2Nb verwendet?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A: Eine typische W\u00e4rmebehandlung ist die L\u00f6sungsgl\u00fchung oberhalb des Gamma-Transus, gefolgt von einer Alterung bei 800-850\u00b0C, um durch Ausscheidungsh\u00e4rtung eine optimale Festigkeit und Duktilit\u00e4t zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F: Wie hoch sind die Kosten f\u00fcr Ti-48Al-2Cr-2Nb?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A: Ti-48Al-2Cr-2Nb ist wesentlich teurer als Standard-Titanlegierungen, wobei die Preise je nach Menge, Qualit\u00e4t und Produktgr\u00f6\u00dfe\/-form von 50 $\/Pfund bis \u00fcber 200 $\/Pfund reichen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F: Welche Alternativen gibt es zu Ti-48Al-2Cr-2Nb?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A: Andere Gamma-Titanaluminide wie Ti-45Al-2Mn-2Nb, Ti-47Al-2Cr-2Nb oder Ti-46Al-2Cr-2Nb bieten unterschiedliche Kombinationen von Eigenschaften bei Raumtemperatur und hohen Temperaturen. Nickel-Superlegierungen funktionieren auch bei h\u00f6heren Temperaturen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F: Welche Vorsichtsma\u00dfnahmen sind bei der Bearbeitung von Ti-48Al-2Cr-2Nb erforderlich?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A: Ti-48Al-2Cr-2Nb erfordert starre Aufspannungen, scharfe Werkzeuge, m\u00e4\u00dfige Geschwindigkeiten und Vorsch\u00fcbe, reichliche K\u00fchlung und wird vorzugsweise zuerst gegl\u00fcht, um die Bearbeitbarkeit zu verbessern. Eine sorgf\u00e4ltige Verfahrenstechnik ist erforderlich, um Werkzeugverschlei\u00df und Sch\u00e4den an der Legierung zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>F: K\u00f6nnen Sie die wichtigsten Punkte \u00fcber Ti-48Al-2Cr-2Nb zusammenfassen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A: Ti-48Al-2Cr-2Nb ist eine leichte Hochtemperatur-Titanaluminid-Legierung mit guter Festigkeit bis zu 700\u00b0C, geringer Dichte, Oxidationsbest\u00e4ndigkeit und besserer Duktilit\u00e4t als andere Intermetalle. Sie eignet sich f\u00fcr Flugzeugtriebwerke, ist aber wesentlich teurer als Standard-Titanlegierungen. Eine ordnungsgem\u00e4\u00dfe Verarbeitung und Handhabung ist entscheidend, um Risse zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/3D_printing_processes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">mehr \u00fcber 3D-Druckverfahren erfahren<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ti-48Al-2Cr-2Nb is an advanced intermetallic alloy with excellent properties for high temperature applications. This article provides a comprehensive overview of Ti-48Al-2Cr-2Nb, including its composition, properties, applications, specifications, pricing, handling, inspection, comparisons with other alloys, and more. Ti-48Al-2Cr-2Nb Composition Ti-48Al-2Cr-2Nb has the following typical composition: Element Weight % Titanium (Ti) 48% Aluminum (Al) 48% Chromium (Cr) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"post_folder":[],"class_list":["post-5342","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/am-material.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/am-material.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/am-material.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/am-material.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/am-material.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5342"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/am-material.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5344,"href":"https:\/\/am-material.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5342\/revisions\/5344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/am-material.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/am-material.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/am-material.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5342"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/am-material.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=5342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}